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中国心的亚当

2020.02.15 来源: 浏览:0次

中国心的“亚当”:欧宝官方披露下一代微车Adam

欧宝官方发布Adam照片

随着大众Up!的新军突起和小车之王菲亚特500的升级换代,陷入低迷的欧洲市场似乎在小型车方向上找到了延续之路。通用汽车自然也不甘落后,除了与新盟友标致雪铁龙联手开发之外,欧宝品牌下一代小型车则承载了更多的希望。

Adam登场

早先通用汽车曾透露,新款小型车欧宝Junior将在今年9月的巴黎车展上全球首发亮相,并且该车路试谍照频频曝光。但是,许多人以为Junior就是这款小车的正式名字,忽略了通用汽车对该称谓项目代号(Code Name)的解释。直至5月8日,欧宝官方才以一种轻松调侃的方式公布了它的真实名称:Adam。

欧宝以真人漫画形式曝光Adam真名

来自欧宝官方站的一段真人漫画用日常对话模式表演了Adam名称的曝光过程,却完全没有一种正式发文的严肃性,使人觉得颇为轻松有趣。官还展示了两张新车的实车照片,并在图注中注明:Adam。我们显然能够一眼认出这正是之前吸引无数目光的Junior。

基本轮廓

从之前谍照开始,Adam的四座三门掀背车构型便已经得到确认。其定位为城市小型车(City Car),与宝马Mini、菲亚特500、铃木Splash、福特Ka和大众Up!形成直接竞争关系,将在2013年初上市,秋季正式在欧洲发售。在大部分欧洲市场都将称为欧宝Adam,而在英国则被命名为沃克斯豪尔Adam(Vauxhall Adam)。

欧宝此次发布的另一张官方图

据信,Adam的设计可能与欧宝之前推出的Trixx城市概念车具备关联,以新一代欧宝Corsa短轴车型的技术平台为基础,规格小于标准版Corsa。据此推测,Adam全长为145.7英寸,合3,700 mm,比菲亚特500和大众Up!仅长了15 mm(6.1英寸),非常接近宝马Mini的3.72米。

从图片上,我们可以看到Adam小车具备简洁流畅的车身线条、带LED的前组合大灯和明快的轮拱风格,根据这些时尚、现代的特点,可想而知的消费群体主要锁定在年轻客户身上。据信Adam在内饰和电子设备上同样注重内功升级,将采用新的内外饰材料,信息娱乐系统还将涵盖iPod等时尚个性娱乐功能。

Adam的设计可能与欧宝之前推出的Trixx城市概念车具备关联

一颗中国心

如果说起Adam和中国的关系,与之前有所不同,笔者第一念间想到的内容倒并非是否在中国发售,而是欧宝这款新品的动力总成很可能与中国有关。

以Adam的规格定位,可推测其将采用全新的1.0升三缸发动机和1.4升四缸发动机,最大不会超过1.6升排量。实际上汽车发动机小型化已经非常明显的趋势,一方面涡轮增压和缸内直喷为动力挖潜提供技术支持,另一方面减排降耗的要求也形成了有关的压力。连福克斯这样的A级车都将1.0升Ecoboost发动机作为动力方案之一。

之前流出的Junior/Adam谍照

确定了Adam动力的排量范围之后,再追溯到去年的一则消息,这款小车的心脏就与中国扯上了关联。通用汽车与上汽集团从去年10月达成协议

,开始着手汽车动力总成的研发合作。通用汽车、上海汽车、上海通用与泛亚汽车技术中心PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)将共同开发发动机和自动变速箱。其中重点内容之一为联合开发一系列小型汽油发动机,主要是三缸和四缸构型,排量在1.0升到1.4升之间。这意味着Adam最可能用到的排量发动机,都是由通用和上汽联合开发。

另外,尽管欧宝未指明哪一款车将配备通用和上汽联合开发的小型发动机,但消息人士指出Adam(当时还被称作Junior)将是最具可能的候选者。

该系列发动机将采用缸内燃油直喷和涡轮增压技术,采用紧凑轻量化设计,性能符合欧6排放标准。来自欧宝方面的消息声称新款发动机燃油经济性较当前型号改善10%,而转矩输出也将提高20%。这也是两家企业之间首次联合开发汽车动力总成。

欧宝动力总成设计总监杰夫拉克斯(Jeff Lux)曾指出,在1.0升到1.4升的新型小排量发动机之外,动力产品阵容还将加入新款中型发动机,包括1.6升柴油及汽油涡轮增压发动机。新款中型规格的发动机将在两年内问世。到本十年末将大量取代我们现有的发动机产品,可以看到它们的应用越来越广阔。

拉克斯透露,新型小排量发动机将用于一系列欧宝品牌车型,除了Adam小车之外,Insignia中型轿车的入门级车型也可能采用新款小型发动机,用于取代当前采用的1.4升涡轮增压汽油发动机(编者注:欧宝Insignia车型入门款所采用的发动机为Ecotec 1.4L Turbo LUJ型号)。

此外,通用汽车还在和上汽集团共同开发双离合器变速箱。拉克斯披露称,该传动系统将大幅改进燃油经济性,并显著削减二氧化碳排放量,不过未给出具体的改进数据。新变速箱初期最大工作转矩为250牛米,之后还将开发规格更大的产品。不过尚不清楚Adam是否会沿用这款变速箱。

总结

Adam不仅是通用冲击欧洲小型车市场的新利器,也承载了欧宝扭亏的期望。而其动力系统与中国的关联无疑让我们更多了一份期待。

(文章来源:汽车)

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