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购买二手车需要冷静瞻前顾后必不可少

2020.02.15 来源: 浏览:0次
购买二手车需要冷静 瞻前顾后必不可少

2010年来了。虽然1.6及以下排量的购置税就此发生了变化,但是1月的新车市场依然保持2009年12月的势头。新车市场的火爆直接带动了二手车市场的流通量,二手车的价格也能从一个侧面反映新车的状况,精明的买家一定会考虑到卖车的价格,不然花了十几万元买的新车,开了没几年,卖车的时候只卖个几万元,岂非很不划算。

  精明派 买车前先看卖车的价

  新年是买车的好时机,厂家会打着新车促销的旗号让利销售,而消费者也在抓破头皮想着买辆既中意又划算的新车。其实很多消费者不知道划算这里有两层含义,一个是车价划算,另外一个就是卖车时得要卖个高价。不然车辆贬值厉害,开了三五年换车的时候,当初购车时价格相近的同排量车人家能卖6万元、我的只卖4万元,那不是肠子都要悔青了。

  二手车残值就是车辆的剩余价值。即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后评估的价格。剩余价值高的车型当然比较好,但是二手车的残值跟新车价格有着直接的联系。评估一辆二手车的价格,是要看当前这辆车型的新车价格,如果新车价格低的话,那二手车残值也就不会高。这从一个侧面说明一点,如果这个车型的价格一直降价的话,此款车型的二手车价格也不会高。

  日、德、美、法车系残值高低有讲究

  记者就二手车残值的问题采访了51汽车高级经理周亚敏,作为一个常年从事二手车工作的专业人士,周经理做了比较中肯的回答。“众所周知,桑塔纳和捷达的残值很高,二手车价格一直居高不下。除了这些之外,一些日系小排量的车残值也比较高,二手车价格比较稳定,比如:丰田威驰、日产骐达和本田飞度,另外,中高级车中雅阁和凯美瑞的残值也比较高。”根据周经理分析,日系车残值高的原因有四点:第一,日系车普遍比较省油,使用成本低;第二,日系车的新车价格相对比较稳定,而且市场销售状况比较好,一款价格稳定的畅销车型的二手车自然残值会比较高;第三,人们对日系车越来越认可;第四,虽然日系车二手车收购价格高,但是因为是畅销车型,出货周期比较短,积压的资金比较少。”

  “德系车的高档车在二手车市场也比较受欢迎,尤其是在2009年底车辆销售断货的情况下,很多人选择买二手车中的次新车(次新车是指:1-2年内、公里数在10000-20000公里之间的车型。),像奥迪Q7和保时捷卡宴,他们的二手车价格比2008年的二手车价格还要高。”周经理说,“美系车中凯越和乐风在二手车市场中买卖还可以,因为这两款车保有量比较大。不过这两款车的二手车价格比较低。上海通用二手车的残值率比较低,这个也跟他们新车销售策略有关系,像别克系列的老款君威以及老款君越的残值就比较低,因为别克降价比较厉害,二手车价格就不是很稳定。即使是改款车的价格也会受影响,改款车型价格低了自然二手车价格也会低。”

  周经理总结:“目前二手车市场中,残值率高低的车系排名是,日系、德系、美系、法系。法系进口车的残值比较低,贬值快。因为法系进口车车型少,在汽车市场中的保有量比较少,也少人问津,所以价格低。目前标致307和雪铁龙世嘉的二手车在二手车市场比较受欢迎。”

  记者支招

  买新车前记得问问二手车的价格

  其实很多车主在买车的时候只看眼前的利益,对于以后二手车是否好卖,能否卖高价并不关心,而是等到车辆开了3-5年想着换新车开的时候才会意识到二手车残值的问题。在这里记者提醒大家,买新车的时候一定要看看当下这款车在二手车市场的价格,如果贪图个性或者标新立异买了个冷门车,到时候卖二手车亏很多那就很不划算了。关键的一点要看这个车型是否价格比较稳定,还有就是这个车型的生产厂家是不是有频繁降价的习惯。

  省钱派 买辆二手车练练手

  很多人不屑于买二手车,喜欢开新车;还有很多人不敢买二手车怕买到事故车。不过从经济实用的角度来说,二手车是很实惠的。第一,二手车不用交购置税,能省个万把块钱;第二,买二手车规避了新车落地打7折的风险,不用花冤枉钱。不过买二手车确实要睁大眼睛,看清楚车辆的状况。如果一不小心买个“药罐子”车可就麻烦了。

  专家支招二手车选购

  东昌丰田维修站站长王冰峻在接受记者采访时说:“买二手车要买可靠性高的车型,这样的车维修成本低。比如上海大众的桑塔纳,它在二手车市场上经久不衰的原因就是可靠性强,这辆车的新车价格已经很低了,而且车上电器部分比较少、没有高附加值的东西,很实用,维修成本也比较低。”不过很多年轻人买二手车时不会考虑桑塔纳,而是会选择一些市场上畅销的车型。

  买维修成本低的车型。买车的时候一定要挑残值高的二手车,这样的车型一般比较可靠。王冰峻站长说:“以丰田的锐志为例,这个车要到25万公里发动机才可能出现问题;而其他品牌同等级别的车型,可能到15万公里发动机就出现问题需要大修。”其实买二手车的时候也要关注新车的状况,比如新车就是一身小毛病,那么变成二手车出现小毛病的几率就会比较大,这样维修成本一下子就上去了。王站长说日系车尤其是丰田的二手车残值高,在二手车市场受欢迎也跟本身的质量有关系。

  买次新车。次新车是指:1-2年内、公里数在10000-20000公里之间的车型。这些车型开了一、两年,车况比较好,不用交购置税,车价也有优惠。不过这样的车型属于可遇不可求。

  买畅销保值车型。买市场上畅销车型的二手车,这样的二手车保值。比如一辆1.6自动挡骐达目前新车价格在10.6万元左右,而一辆行驶了9万公里的二手车的价格也在8万元以上;一辆1.6自动挡卡罗拉的新车价格是12万元左右,而一辆行驶1.2万公里的二手车在网站上的报价是11万元。看来畅销的日系车型的残值还是比较高的,买这样的二手车可能会比其他品牌的贵一点,但是等你这辆车开个一两年之后再卖掉的话也不会亏很多,毕竟它的残值高。

  买个性二手车。如果你想买辆市场上比较罕见的牌子,又不想冒很大的风险,亏很多钱,那么建议你买二手车。比如欧宝、雷诺、沃尔沃等个性品牌,没有必要买新车,因为新车贬值比较厉害,买辆二手车,虽然贬值厉害,但是在第一次购车的时候已经将部分水分挤掉了。

  记者支招

  买二手车不要买改装车

  二手车市场上有很多改装过的车,虽然样子好看,但是已经拆掉或破坏了原装的一些东西。虽然改装过的车不会卖高价,但是这些改装的部分我们也不清楚来源,所以为了避免后患,节省维修成本,最好不要买二手改装车。另外,目前很多厂家都推出认证二手车项目――在经销店内买二手车,这些二手车都经过厂家认定而且还有保修期。

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